n起重機(jī)制動(dòng)器是用來(lái)保證起重機(jī)能準(zhǔn)確、安全可靠運(yùn)行的重要機(jī)構(gòu)。起重機(jī)制動(dòng)器可以使被吊的物品隨時(shí)停止或運(yùn)行，能夠隨意的控制物品的停放位置，起到防止比較重的物品下落的作用。像汽車或其它的一些設(shè)備的制動(dòng)裝置除用來(lái)保證停車的情況及位置，在一些特殊的情況下，還能根據(jù)實(shí)際要求來(lái)實(shí)現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)設(shè)備的運(yùn)行速度。起重機(jī)制動(dòng)裝置、制動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)構(gòu)成。FSDB-20風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片

以及調(diào)整工作行程、制動(dòng)力矩和制動(dòng)間隙三個(gè)方面進(jìn)行工作。它的制動(dòng)主要是根據(jù)摩擦力來(lái)得以完成的，當(dāng)制動(dòng)器的摩擦部件有一定的壓力時(shí)，它會(huì)壓向正在運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承上，此時(shí)兩者之間產(chǎn)生了摩擦力矩，當(dāng)這個(gè)力矩與物品重量相平衡時(shí)，就起到了相應(yīng)的制動(dòng)目的。n高速公路行車，因車速很高，駕駛員的制動(dòng)反應(yīng)距離顯著增大，汽車的制動(dòng)停車距離大幅度延長(zhǎng)。FSDB-20風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片

使得車輛制動(dòng)非安全區(qū)擴(kuò)大，制動(dòng)效果變差，汽車行駛的安全性大大降低，即使是行車制動(dòng)器的制動(dòng)性能良好，在時(shí)速為100千米，小時(shí)時(shí)緊急制動(dòng)，也會(huì)發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，造成汽車失控。尤其是雨天，汽車在具有一定厚度水膜的高速公路上行駛，輪胎由于高速旋轉(zhuǎn)，不能及時(shí)排除與路面間的積水，水的阻力會(huì)使車輪上浮，嚴(yán)重時(shí)輪胎被水膜托起。

而產(chǎn)生水膜滑溜現(xiàn)象。水膜效應(yīng)使汽車的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和方向操縱*失靈，給安全行車帶來(lái)嚴(yán)重危害。另外，高速公路上車輛的密度大，車速快，突然采取緊急制動(dòng)，將造成尾隨的汽車來(lái)不及制動(dòng)而與前車撞碰。所以，駕駛員在高速公路上行車，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)制動(dòng)距離，估計(jì)制動(dòng)停車距離，遇有情況提前減速，避免因制動(dòng)過(guò)急而造成交通。