因為在制動器的運行過程中，由于剖動面的磨損，銜鐵的行程長度將增大。當銜鐵行程長度達不到正常值時，必須進行調(diào)整，以恢復(fù)制動面與轉(zhuǎn)盤之間的小間隙。如果銜鐵行程長度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。如果更換了磨損的制動面，應(yīng)重新適當調(diào)整制動面與轉(zhuǎn)盤之間的小間隙。經(jīng)常檢查螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。ZW350P.2風(fēng)電盤式制動器

定期檢查可動部件的機械磨損情況，并清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。n我們都知道起重機是一種大型機械設(shè)備，每天的工作量很大，在它的各機構(gòu)中制動器很重要，是保障起重機安全運作的部件，用來保證起重機能準確、可靠和安全運行的重要部件。起升機構(gòu)的制動裝置保證了吊物停止位置，并且在起升機構(gòu)停止運行后能使吊物保持在該位置。ZW350P.2風(fēng)電盤式制動器

起到阻止重物下落的作用。運行機構(gòu)及其他機構(gòu)的制動裝置除用來實現(xiàn)停車及保持在停留位置外，在特殊情況下，還可根據(jù)工作需要實現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機構(gòu)運行速度。起重機制動裝置通常由起重機制動器、制動輪和制動驅(qū)動裝置組成。包括調(diào)整工作行程、調(diào)整制動力、調(diào)整制動間隙三個方面的調(diào)整工作。它是通過摩擦原理來實現(xiàn)機構(gòu)制動的。當設(shè)置在靜止機座上的制動器的摩擦部件以一定的作用力壓向機構(gòu)中某一運行轉(zhuǎn)軸上的被摩擦部件時。

這兩接觸面問產(chǎn)生的摩擦力對轉(zhuǎn)動軸線產(chǎn)生了摩擦力矩，這個力矩通常稱為制動力矩。當制動力矩與吊物市或運行時的扭性力產(chǎn)生的力矩相平衡時，即達到了制動要求。n1．保持鉗盤式液壓制動器總成特別是制動盤和制動襯片表面的清潔，使整個制動器運用自如，靈活可靠，清潔干凈。2．經(jīng)常觀察油池中制動液的存量，當液面低于標志線時。

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