其主要用于起重機、卷揚機、輾壓機以及各種類似機械的制動。雖然電力液壓推動器有多種型號，但工作原理類似，液壓抱閘內(nèi)的電機在得電后，帶動液壓抱閘頭內(nèi)的離心油泵，把液壓油壓力增高。液壓油把壓力傳遞給油缸中的活塞，液壓推桿在活塞帶動下往上運動，打開抱閘閘瓦。液壓抱閘的技術(shù)數(shù)據(jù)（以MYT1-90電力液壓推動器的技術(shù)數(shù)據(jù)為例AZML-112電磁盤式制動器剎車片

25kW，配用20號機油、2.5kg油重、每小時操作720次，配套制動器型號為YWZ400/90（推動器與制動器組合在一起才能形成液壓抱閘）。對于液壓抱閘的安裝、調(diào)試與維護，安裝制動器是在安裝了制動輪以后再安裝到機器上去的。制動輪必須經(jīng)動力、靜力平衡，其表面粗糙不 低于Ra硬度不低于HB=28在安裝及固定制動器時。 AZML-112電磁盤式制動器剎車片

應(yīng)注意在制動器松開狀態(tài)時，閘瓦是否平行于制動輪。上一篇：關(guān)于盤式制動器的功能作用分析下一篇：關(guān)于盤式制動器的工作原理是怎樣的呢推薦資訊n/Phonen發(fā)布：ccqfddfa1329次關(guān)于盤式制動器的功能作用分析盤式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。盤式制動器有液壓型的，由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。

特別是高負(fù)載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，很多轎車采用的盤式制動器有平面式制動盤、打孔式制動盤以及劃線式制動盤，其中劃線式制動盤的制動效果和通風(fēng)散熱能力均比較好。盤式制動器目前已廣泛應(yīng)用于轎車，現(xiàn)在大部分轎車用于全部車輪，少數(shù)轎車只用作前輪制動器，與后輪的鼓式制動器配合。