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液壓盤(pán)式制動(dòng)器
簡(jiǎn)要描述：液壓盤(pán)式制動(dòng)器,制動(dòng)襯墊的性能主要是指在不同工況條件（溫度、負(fù)載、速度）下的制動(dòng)力矩、磨損量等參數(shù)。摩擦材料的磨損性能試驗(yàn)的目的就是考察摩擦材料在不同試驗(yàn)條件下的摩擦磨損性能，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)材料配方和生產(chǎn)工藝進(jìn)行調(diào)整，使摩擦材料的性能終能夠滿(mǎn)足制動(dòng)器設(shè)計(jì)參數(shù)的要求。制動(dòng)襯墊作為制動(dòng)器的非常重要的零部件，其摩擦磨損性能直接影響制動(dòng)器工作的安全性、可靠性。
產(chǎn)品型號(hào)：
所屬分類(lèi)：液壓盤(pán)式制動(dòng)器
更新時(shí)間：2021-08-19
廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家
詳情介紹
液壓盤(pán)式制動(dòng)器隨著制動(dòng)器行業(yè)的迅速發(fā)展，制動(dòng)襯墊性能的優(yōu)劣已經(jīng)成為制動(dòng)器性能優(yōu)劣的主要指標(biāo)。
制動(dòng)襯墊的性能主要是指在不同工況條件(溫度、負(fù)載、速度)下的制動(dòng)力矩、磨損量等參數(shù)。摩擦材料的磨損性能試驗(yàn)的目的就是考察摩擦材料在不同試驗(yàn)條件下的摩擦磨損性能，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)材料配方和生產(chǎn)工藝進(jìn)行調(diào)整，使摩擦材料的性能終能夠滿(mǎn)足制動(dòng)器設(shè)計(jì)參數(shù)的要求。制動(dòng)襯墊作為制動(dòng)器的非常重要的零部件，其摩擦磨損性能直接影響制動(dòng)器工作的安全性、可靠性。
出現(xiàn)裂紋、掉塊的襯墊，制動(dòng)力矩較大，在試驗(yàn)時(shí)明顯觀(guān)察到剎車(chē)時(shí)起灰大，說(shuō)明襯墊不耐磨，硬度不合格。硬度高時(shí)制動(dòng)襯墊與制動(dòng)盤(pán)的實(shí)際接觸面積小，制動(dòng)力矩偏小，試驗(yàn)前磨合多，使用壽命長(zhǎng)。所以襯墊需要改動(dòng)配方，找到一個(gè)平衡點(diǎn)，既能保證制動(dòng)器的制動(dòng)力矩，同時(shí)保證襯墊的使用壽命。避免制動(dòng)器頻繁更換制動(dòng)襯墊。n焦作臨瑞風(fēng)電剎車(chē)片所有臨瑞剎車(chē)片：偏航臨瑞摩擦片·河南焦作臨瑞制動(dòng)器
豫ICP備號(hào)n焦作臨瑞風(fēng)電剎車(chē)片所有臨瑞剎車(chē)片：偏航臨瑞摩擦片·河南焦作臨瑞制動(dòng)豫ICP備號(hào)n由于汽車(chē)制動(dòng)性能的好壞對(duì)于整車(chē)的安全性能有著非常重要的影響，因此對(duì)汽車(chē)制動(dòng)器性能進(jìn)行試驗(yàn)成為保證汽車(chē)安全的一項(xiàng)重要措施。真空助力器帶制動(dòng)主缸是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，真空助力器的好壞直接影響了汽車(chē)的制動(dòng)性能。
液壓盤(pán)式制動(dòng)器簡(jiǎn)介
因此研發(fā)出一種能夠有效檢測(cè)汽車(chē)制動(dòng)器性能的試驗(yàn)臺(tái)就顯得很有必要。制動(dòng)器是產(chǎn)生阻礙車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件。汽車(chē)行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車(chē)且維持實(shí)行方向穩(wěn)定性和在下長(zhǎng)坡時(shí)能維持一定車(chē)速的能力，稱(chēng)為汽車(chē)的制動(dòng)性。制動(dòng)性直接關(guān)系到交通安全。重大交通往往與制動(dòng)距離太長(zhǎng)、緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān)，所以汽車(chē)的制動(dòng)性能是汽車(chē)安全行駛的重要保障。
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