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隔爆電力液壓推動(dòng)器

隔爆電力液壓推動(dòng)器

簡要描述:隔爆電力液壓推動(dòng)器這時(shí)制動(dòng)彈簧的彈簧力焦作制動(dòng)器兩側(cè)制動(dòng)臂傳遞到制動(dòng)瓦上,使制動(dòng)覆面產(chǎn)生規(guī)定的壓力并建立規(guī)定的制動(dòng)力矩,起到制動(dòng)作用;當(dāng)機(jī)構(gòu)通電驅(qū)動(dòng)時(shí),制動(dòng)器的推動(dòng)器也同時(shí)通電驅(qū)動(dòng)并迅速產(chǎn)生足夠的推力推起推桿.迫使制動(dòng)彈簧進(jìn)一步壓縮,制動(dòng)臂向兩側(cè)外張.使制動(dòng)瓦制動(dòng)覆面脫離制動(dòng)盤,消除制動(dòng)覆面的壓力和制動(dòng)力矩,停止制動(dòng)作用。YP系列制動(dòng)器設(shè)置有*退距自動(dòng)均等裝置、襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置、瓦塊自動(dòng)隨

產(chǎn)品型號(hào): BYT1cj-18ZB/2

所屬分類:隔爆型推動(dòng)器

更新時(shí)間:2022-06-15

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

 隔爆電力液壓推動(dòng)器隔爆電力液壓推動(dòng)器

摩擦性能和防風(fēng)制動(dòng)效果;單臺(tái)設(shè)備可設(shè)置多臺(tái)輪邊制動(dòng)器,使整機(jī)具有較高的防風(fēng)能力;能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)防爬器、夾軌器等軌道作用式防風(fēng)裝置無法實(shí)現(xiàn)的,在緊急狀態(tài)下,實(shí)施動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)的功能。

并帶有逐點(diǎn)成對(duì)釋放功能可減小緊急制動(dòng)時(shí)對(duì)設(shè)備的沖擊。焦作制動(dòng)器電控可實(shí)現(xiàn)各種自鎖保護(hù)功能。如風(fēng)速儀,速度傳感器等設(shè)備控制的自動(dòng)制動(dòng)、手動(dòng)制動(dòng)、系統(tǒng)聯(lián)機(jī)互鎖集中控制等功能;具有單臺(tái)手動(dòng)打開和手動(dòng)制動(dòng)功能,且操作簡便;1每臺(tái)輪邊制動(dòng)器都由系統(tǒng)單獨(dú)控制,便于監(jiān)視和故障排除。注:逐點(diǎn)成對(duì)釋放:是指同一臺(tái)設(shè)備上的多臺(tái)輪邊制動(dòng)器可按設(shè)定的制動(dòng)點(diǎn)位置和延時(shí)順序分批上閘。

一般可分兩到三批上閘,延時(shí)2~10秒。掉電延時(shí)制動(dòng):是指在供電斷電時(shí),可焦作制動(dòng)器控制系統(tǒng)自身所帶的備用電源實(shí)現(xiàn)逐點(diǎn)成對(duì)釋放。而不會(huì)在斷電瞬間使全部的輪邊制動(dòng)器同時(shí)上閘造成設(shè)備產(chǎn)生很大的沖擊。大型起重機(jī)作業(yè)時(shí),輪邊制動(dòng)器長保持解除制動(dòng)狀態(tài)有利于起重機(jī)車輪動(dòng)載應(yīng)力的釋放。輪邊制動(dòng)器控制信號(hào)與風(fēng)速儀信號(hào)、急停信號(hào)聯(lián)鎖可提高設(shè)備自動(dòng)防風(fēng)能力。

上一篇:起重機(jī)制動(dòng)器起什么作用下一篇:電力液壓臂盤式制動(dòng)器使用說明書\n常用的有哪幾種?起重機(jī)制動(dòng)器起什么作用起重機(jī)制動(dòng)器安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,用來制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),使其運(yùn)行或起升機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確可靠的停在預(yù)定的位置上。常用的有彈簧式短行程電磁鐵雙閘瓦制動(dòng)器,簡稱短沖程制動(dòng)器(單相制動(dòng)器);彈簧式長行程電磁鐵雙閘瓦制動(dòng)器。

簡稱長沖程制動(dòng)器(三相制動(dòng)器);液壓推桿式雙閘瓦制動(dòng)器,簡稱推桿式制動(dòng)器三種。抱閘是橋式起重機(jī)的制動(dòng)器,還有防撞0位器。安裝操作情況不同,制動(dòng)器分為常閉式、常開式、綜合式三種類型。起重機(jī)上多數(shù)采用常閉式制動(dòng)器,常閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的。如果想要機(jī)構(gòu)工作,只需要焦作制動(dòng)器松閘將制動(dòng)器的摩擦副分開。



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